ท่อร่วมไอเสียหรือที่เรียกว่าส่วนหัวท่อไอเสียเป็นส่วนประกอบในเครื่องยนต์สันดาปภายในที่รวบรวมและส่งก๊าซไอเสียที่ผลิตโดยกระบอกสูบของเครื่องยนต์ โดยทั่วไปจะทำจากโลหะ เช่น เหล็กหล่อหรือสแตนเลส และติดอยู่บนฝาสูบของเครื่องยนต์

หน้าที่หลักของท่อร่วมไอเสียคือการรวบรวมก๊าซไอเสียแต่ละเส้นจากแต่ละกระบอกสูบและรวมเข้าเป็นช่องเดียว แต่ละกระบอกสูบในเครื่องยนต์มีช่องระบายอากาศ และท่อร่วมจะรวบรวมก๊าซที่ปล่อยออกมาจากช่องเหล่านี้ และมุ่งหน้าไปยัง ระบบไอเสีย.

หน้าที่หลักของท่อร่วมไอเสียมีดังนี้:

1. การเก็บก๊าซ: ท่อร่วมไอเสียอยู่ในตำแหน่งโดยตรงที่ฝาสูบของเครื่องยนต์ และได้รับการออกแบบมาเพื่อรวบรวมก๊าซไอเสียที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเผาไหม้ แต่ละกระบอกสูบมีช่องระบายอากาศของตัวเอง และท่อร่วมจะรวบรวมก๊าซจากกระบอกสูบทั้งหมดเข้าไว้ในช่องเดียว

2. การรวมแก๊ส: ท่อร่วมจะรวมก๊าซไอเสียแต่ละท่อจากแต่ละกระบอกสูบเข้าเป็นการไหลเดียว เมื่อรวมก๊าซเข้าด้วยกัน จะสร้างเส้นทางที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับไอเสียเพื่อออกจากเครื่องยนต์ ลดแรงดันต้าน และปรับปรุงสมรรถนะโดยรวมของเครื่องยนต์

3.การกระจายความร้อน: ก๊าซไอเสียที่ถูกขับออกจากเครื่องยนต์ประกอบด้วยพลังงานความร้อนจำนวนมาก โครงสร้างโลหะของท่อร่วมช่วยกระจายความร้อนนี้โดยให้พื้นที่ผิวขนาดใหญ่สำหรับการถ่ายเทความร้อน การกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพช่วยป้องกันการสะสมอุณหภูมิที่มากเกินไปในห้องเครื่องยนต์ ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายหรือประสิทธิภาพลดลง

4.การควบคุมการปล่อยมลพิษ: ในยานพาหนะสมัยใหม่ ท่อร่วมไอเสียมักจะรวมเซ็นเซอร์ออกซิเจนหรืออุปกรณ์ควบคุมการปล่อยมลพิษอื่น ๆ ไว้ด้วย เซ็นเซอร์เหล่านี้จะตรวจสอบปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสีย โดยส่งข้อเสนอแนะไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ECU ใช้ข้อมูลนี้เพื่อปรับส่วนผสมระหว่างอากาศและเชื้อเพลิง เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ และลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย

5.การเชื่อมต่อกับระบบไอเสีย: ท่อร่วมไอเสียทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างเครื่องยนต์กับส่วนอื่นๆ ของระบบไอเสีย โดยจะส่งก๊าซไอเสียไปยังส่วนประกอบปลายน้ำ เช่น แคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ ท่อไอเสีย และท่อไอเสีย การออกแบบท่อร่วมอาจรวมถึงหน้าแปลนหรือการเชื่อมต่อเพื่อให้ติดตั้งได้ง่ายและยึดติดแน่นกับส่วนประกอบของระบบไอเสีย

โดยรวมท่อร่วมไอเสียมีบทบาทสำคัญในการรวบรวม ผสาน และควบคุมก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ ขณะเดียวกันก็มีส่วนช่วยในการกระจายความร้อนและการควบคุมการปล่อยมลพิษ การทำงานที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพและการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษ