Jagrow Oil Cooler: แนวคิดใหม่สำหรับการระบายความร้อนแบบ Brute-Force

การจัดการความร้อนไม่ควรเป็นเพียงการเพิ่มปริมาณวัสดุให้กับปัญหา เมื่อคูลเลอร์ 30 แถวกลายเป็นมาตรฐาน คูลเลอร์น้ำมัน Jagrow จึงเลือกแนวทางที่ชาญฉลาดกว่า นั่นคือสไตล์อังกฤษ หม้อระบายความร้อนน้ำมัน ในปริมาณเดียวกัน จะช่วยลดแรงดันน้ำมันลดลง 15% ในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อน 22% ซึ่งถือเป็นความสมดุลระหว่างความแม่นยำและความน่าเชื่อถือสำหรับกระปุกเกียร์แบบเรียงลำดับที่ไวต่อแรงดันและ LSD

จุดแข็งสามประการ ปรัชญาหลักหนึ่งประการ

1. ความเข้ากันได้แบบกำหนดเองสูงสุด
พอร์ต OEM แบบเกลียวตัวเมีย เชื่อมต่อท่อน้ำมันโรงงานโดยตรง ไม่ต้องตัด ต้องการอัปเกรดใช่ไหม? อะแดปเตอร์แบบกำหนดเองตั้งแต่ -4AN ถึง -16AN พร้อมภายใน 48 ชั่วโมง M18×1.5 จากเยอรมัน, 3/4UNF จากญี่ปุ่น, NPT จากอเมริกา — มีสินค้าพร้อมส่งหนึ่งชุด ใช้ได้กับทุกรุ่น

2. ตัวเรือนสแตนเลส 304
ขายึดเคลือบผงสีดำทำหน้าที่เป็นตัวเรือน มาตรฐาน IP68 อายุการใช้งานยาวนานกว่าอะลูมิเนียมถึง 5 เท่า ผ่านการทดสอบการพ่นเกลือ จุดยึดแบบลอยตัวหลายจุดเหมาะสำหรับติดตั้งบนท่อซีแชนแนล ท่อสี่เหลี่ยม หรือแผงคาร์บอน ทนทานต่อหินและน้ำ

3. พัดลมขนาด 8 นิ้ว 120 วัตต์
CFM สูงขึ้น เสียงรบกวนน้อยลง ดีไซน์แบบไดเร็กไดรฟ์ ไม่ต้องใช้รีเลย์ ลดเวลาการติดตั้งลงครึ่งหนึ่ง ประหยัดแบตเตอรี่ 12V ของคุณ หากต้องการแบบที่ปรับแต่งได้ ส่งข้อความส่วนตัวมาหาเรา

ใครต้องการมัน?

Tuner Shops: หน่วยเดียวให้บริการลูกค้าทุกคน; พอร์ตที่กำหนดเองส่งมอบภายใน 15 วัน

ทีมแข่ง: เปลี่ยนข้างสนาม 8 นาที ไม่ต้องเสียเลือด

Niche Performance Cars: ส่งรูปถ่ายพอร์ตของคุณเพื่อรับชิ้นส่วนที่พอดี

ผู้ใช้งานหนัก: การลากรถบ้าน การข้ามทะเลทราย รับประกันอุณหภูมิน้ำมันคงที่

การติดตั้ง: เสร็จภายใน 45 นาที

ถอดสายน้ำมัน → ขันอะแดปเตอร์ → เลือกจุดยึด 3 จุด → ต่อสายไฟ รูยึดแบบลอยตัวที่เจาะไว้ล่วงหน้า — โปรไฟล์เพรียวบาง 30 แถว พอดีกับรางเครื่องยนต์และเฟรมตามยาว

เราขาย "มีดสวิสอาร์มี" ของจูนเนอร์ เมื่อชิ้นส่วนสำเร็จรูปมีข้อบกพร่อง จาโกรว์การคิดแบบ OEM จะทำให้การประนีประนอมสิ้นสุดลง

เย็น.แม่นยำ.